東元電機(jī)擬在日設(shè)馬達(dá)組裝廠
東元(1504)規(guī)劃在日本神奈川縣設(shè)立組裝廠,祭出「標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá)七日交貨」的高效率服務(wù),目標(biāo)成為外來(lái)最大馬達(dá)品牌,今年在日本的營(yíng)收、出貨量目標(biāo)都要倍數(shù)成長(zhǎng)。
東元董事長(zhǎng)劉兆凱昨(7)日表示,全球頁(yè)巖氣所需的重電馬達(dá)帶來(lái)可觀商機(jī),美國(guó)最大頁(yè)巖氣位在德州,東元美國(guó)工廠就在德州,具有地位之便,成為當(dāng)?shù)刂匾鸟R達(dá)供應(yīng)業(yè)者。
去年?yáng)|元合并營(yíng)收 566.18 億元,年增 17%,稅后純益 41.77 億元,每股純益 2.01 元,獲利創(chuàng)近十年新高。在全球重視能效馬達(dá)的趨勢(shì)下,東元營(yíng)運(yùn)持續(xù)增添利基,加上風(fēng)機(jī)、車電等布局,今年?duì)I運(yùn)可望續(xù)創(chuàng)新高。
東元指出,全球節(jié)能商機(jī)帶動(dòng)「綠金產(chǎn)業(yè)」興起,日本經(jīng)產(chǎn)省釋出 2015 年將馬達(dá)能效全面提升至 IE3 等級(jí)的政策。為迎接此波馬達(dá)汰換商機(jī),東元將提供最具性價(jià)比的高效馬達(dá)產(chǎn)品,爭(zhēng)取日本加速馬達(dá)汰換時(shí)程的業(yè)績(jī)。
東元自 2007 年起以「TECO GO ECO」為品牌主軸,高效馬達(dá) IE3 自 2007 年起積極量產(chǎn),已打入馬達(dá)能效等級(jí)最嚴(yán)格的北美與歐洲等地區(qū),在紐澳、東南亞與臺(tái)灣更穩(wěn)居第一市占率。
東元表示,日本市場(chǎng)門坎甚高,可望透過(guò)日本經(jīng)產(chǎn)省的能效政策,為外來(lái)品牌的市場(chǎng)布局創(chuàng)造重大契機(jī),目標(biāo)成為日本最大外來(lái)馬達(dá)品牌商。
市場(chǎng)預(yù)估,日本馬達(dá)能效政策啟動(dòng),將創(chuàng)造約 2,200 億元商機(jī)。
東元多年來(lái)與日本安川電機(jī)、三井精機(jī)、EBARA、酉島、三菱電機(jī)等大廠有合作關(guān)系。2005 年與安川電機(jī)合資在日本成立安川東元,在外來(lái)品牌中具備相對(duì)優(yōu)勢(shì)。
東元強(qiáng)調(diào),隨著需求擴(kuò)張,爭(zhēng)取日本市場(chǎng)需求,今年將在神奈川縣設(shè)立組裝廠,祭出標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá)七日交貨的高效率服務(wù),以滿足短交期客戶需求。
高效馬達(dá)自 0.75 至 375k 規(guī)格齊備,涵蓋泛用型及防爆型馬達(dá)、輕量化鋁殼及鋼板系列馬達(dá),符合 CNS、IEC、NEMA、GB、JIS 等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品極具性價(jià)比及競(jìng)爭(zhēng)力。
【經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)╱記者張義宮╱臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】